Wiatr boczny może mieć zauważalnie negatywny wpływ na działanie ACC. Ponieważ powietrze zderza się z nadciągającym wiatrem, jest on wtłaczany pod wentylatory, powodując ścinanie wiatru. Skutki tego zjawiska są natychmiastowe i obejmują dynamiczne obciążenie łopatek wentylatora, zmiany ciśnienia statycznego wentylatora oraz zmniejszenie przepływu powietrza. Badania wykazały, że wzrost prędkości wiatru o zaledwie 5 m/s może równać się zmniejszeniu przepływu powietrza o 30%.
Zatrzymanie wentylatora, jego wyłączenie i wzrost podciśnienia spowodowany zmniejszeniem przepływu powietrza mogą prowadzić do obniżenia wydajności instalacji i ogólnego spadku mocy. Z naszych badań wynika, że zmniejszenie produkcji energii o 50 MW przy cenie 60 funtów za MWh oznacza utratę przychodów w wysokości 72 tys. funtów dziennie.
Wysokie prędkości wiatru mogą powodować ogromne zmiany ciśnienia statycznego w obudowie i cylindrze wentylatora oraz wokół nich. Ciśnienie, które powstaje, jest znaczne i powoduje niewyważenie wentylatora, a w konsekwencji kosztowne uszkodzenia. 75% przypadków niewyważenia wentylatora i awarii łopatek jest spowodowanych wiatrem.
Przyspieszone wiatry boczne mogą powodować duże naprężenia mechaniczne, prowadząc do katastrofalnych awarii łopatek wentylatora i sprzętu. Nierównomierna praca wentylatora może być również przyczyną uszkodzeń silnika i reduktora. Nawet 80% drgań silnika jest przypisywanych wiatrowi, co sprawia, że ograniczenie wpływu wiatru jest absolutnie niezbędne.
Gdy gorące smugi powietrza z ACC oddziałują z dużymi prędkościami wiatru, gorące powietrze może być recyrkulowane z powrotem do wentylatorów. Ta niezamierzona recyrkulacja może prowadzić do znacznego ogrzania wlotu powietrza, obniżenia wydajności cieplnej i bieżącej wydajności chłodniczej.